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炸管
保险管的分断能力高低的结构原理是什么?如何分析电路来确定保险管应具有怎样的分断能力?我们在进行试验时,试验电源内阻、短路的回路电阻、短路点的选取是否会对炸管构成影响?炸管现象能完全重现吗(即凡是出现炸管现象的,是否每次相同的试验都出现炸管)?
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炮哥 你这个问题太深奥了 忙了半天也没找到答案。在网上找了点资料 给大家引个头讨论一下;
1) 电流保险管工作原理:
电流保险管通电时,由电能转换的热量使可熔体的温度上升。正常工作电流或允许的过载电流通过时,产生的热量通过可熔体、外壳体向周围环境辐射,通过对流、传导等方式散发的热量与产生的热量逐渐达到平衡。如果产生的热量大于散发的热量,多余的热量就逐渐积聚在可熔体上,使可熔体温度上升;当温度达到和超过可熔体的熔点时,就会使可熔体熔化、熔断而切断电流,起到了安全保护电路的作用。
2)_选择电流保险管要考虑哪些因素
在很多电子设备中,都离不开保险丝(FUSE)。自从十九世纪九十年代爱迪生发明了把细导线封闭在台灯座里的第一个插塞式电流保险丝之后,保险丝的种类越来越多,应用越来越广。这里介绍一些保险丝管参数、选择及应用常识。保险丝的各项额定值及其性能指标是根据实验室条件及验收规范测定的。国际上有多家权威的测试和鉴定机构,如美国的保险商实验公司的UL认证,加拿大标准协会的CSA认证、日本国际与贸易工业部的MTTI认证和国际电气技术委员会的ICE认证。
3)保险丝的选择涉及下列因素:
1. 正常工作电流。
2. 施加在保险丝上的外加电压。
3. 要求保险丝断开的不正常电流。
4. 允许不正常电流存在的最短和最长时间。
5. 保险丝的环境温度。
6. 脉冲、冲击电流、浪涌电流、启动电流和电路瞬变值。
7. 是否有超出保险丝规范的特殊要求。
8. 安装结构的尺寸限制。
9. 要求的认证机构。
10. 保险丝座件:保险丝夹、安装盒、面板安装等
4)电流保险管的作用:
1、正常情况下,保险管在电路中起连接电路作用。
2、非正常(超负载)情况下,保险管做为电路中的安全保护元件,通过自身熔断安全切断并保护电路
5)电流保险管的分类:
1、按外型尺寸分为:φ2、φ3、φ4、φ5、φ6及其它。
2、按熔断特性分为:快速熔断型、中等延时熔断型、延时熔断型。(还可分特快、强延时)。
3、按分断能力分为:低分断型、高分断型(还可分增强分断型)。
4、按安全标准(或使用地区)分为:UL/CSA(北美)规格、IEC(中国、欧洲等)规格、MIT/KTL(日本/韩国)规格等。
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分断能力:当电路中出现很大的过载电流(如强短路)时,保险丝能安全切断(分断)电路的最大电流。它是保险管最重要的安全指标。安全分断是指在分断电路中不发生喷溅、燃烧、爆炸等危及周围元、部件以至人身安全的现象。
4、过载能力(承载能力):保险管能在规定时间内维持工作的最大过载电流。当流经电流保险管的电流超过额定电流时,一段时间后熔体温度将逐渐上升以至最后被熔断。
UL标准规定:保险管维持工作4小时以上,最大不熔断电流是额定电流的110%(微型保险丝管为100%)
IEC标准规定:保险管维持工作1小时以上,最大不熔断电流是额定电流的150%
5、熔断特性(I-T):保险管所加负载电流与保险丝熔断时间的关系。
A、熔断特性曲线(I-T曲线):在以负载电流为X轴,熔断时间为Y坐标的对数坐标系内,由保险管在不同负载电流下的平均熔断时间坐标点连成的曲线。每一种型号规格的保险管都有一条相应的曲线可代表其熔断特性,这种曲线很好地描绘了保险丝的过载性能。可供保险管选用时参考。
B、熔断特性表:由几个规定的具有代表性的负载电流值和对应的熔断时间范围所组成的表格。各安全标准都已明确规定,这是验收保险管的最主要依据
保险丝的电压降说明了什么?
保险丝的电压降是保险丝在额定电流条件下,其两端的电压降。它反映了保险丝的内阻,其值不应过大。若将内阻(电压降)过大的保险丝安装在电路中,它将影响电路的系统参数,使得电路不能正常工作。标准对电压降不仅有其值的上限规定,而且对其一致性也作了规定。
9)研究保险丝的温升有何意义?
保险丝的温升是指保险丝中流过1.1倍(110%)额定电流时,保险丝的温度上升值,即实测温度减去环境温度的值。UL标准将其上限规定在75Co。因为保险丝的熔体对温度较为敏感,在一定高的温度长时间的作用下,它的熔点及阻抗将发生变化,这种变化会影响保险丝的准确性。这就是通常说的保险丝老化。老化的保险丝使用于电路中是非常危险的,所以,我们在制作和使用保险丝时都应该注重保险丝的温升。同理,我们也应该注意到,即使经过长时间使用的保险丝未发生熔断,它也有可能已经老化了,此时最好进行更换。
10)保险丝的分断能力是什么意思?
当介于常规不熔断电流与相关标准规定的额定分断能力(的电流)之间的电流作用于保险丝时,保险丝应能满意地动作,而且不会危及周围环境。保险丝被安置的电路的预期故障电流必须小于标准规定的额定分断能力电流,否则,当故障发生保险丝熔断时会出现持续飞弧、引燃、保险丝烧毁、连同接触件一起熔融、电流保险丝标记无法辨认等现象。当然,劣质电流保险丝的分断能力达不到标准规定的要求,使用时同样会发生上述的危害。
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至于炸管现象能否重复,我认为在相同的条件下 如果满足不了电路的要求, 炸了 。 就算再重复 它还是会炸啊 。
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这个还真不好说,其实炸管子,随即性比较强。我做过一些 有写炸裂 有些就是不裂,可能还是有产品差异吧,
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炸管应该是因为熔断器选择的额定值不够吧,至于分段能力和时间9364中有要求。
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炸管应该和空气的急速膨胀有绝对关系,在瞬间电流过大而保险丝尚未来得及熔断时,则就会发生炸管。如果保险丝是同一批次的,我想应该可以重复。另外,我觉得和短路选取点没有关系,除非这两点间有很大的阻抗差异。
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是否可以通过串一个大功率电阻看看是否可以看到管子烧毁但不会爆炸。
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如果在同样的条件下试验,fuse炸裂了,就算重复,一样也是炸裂,但是有些fuse如果增加一个热缩套管就不会炸裂了,就像适配器,一般情况做破坏性测试都是拆了外壳做的,但是如果出现炸裂情况,你再把适配器外壳全部装好,尽可能复原到出厂样品,很有可能就炸不了了,我都试过好多适配器了。
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以前用过PTC和保险管,但只会用,不知道它们工作的原理。
只能在这里帮您顶个帖,别让它沉了。
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o(∩_∩)o...
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