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引用第10楼chenlf于2008-11-13 17:14发表的 疑问 :
路过。

澳洲SAA机构早已经不存在了，不知道楼主是帮助客户做什么认证呢？

如果你是帮助客户申请澳洲的相关认证，请使用适当的术语，可以联系版主YAYA。
.......

谢谢chenlf的指教，已经认真看过YAYA版主的澳洲认证版块了，学习到了很多澳洲认证的知识。

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引用第20楼jonzhang于2008-11-26 14:22发表的  :
IEC不是很熟。

恩，对，是不熟悉标准，所以一直在积极学习，积累自己的专业知识，以便更好地在实际中应用。

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引用第25楼ALICE于2008-11-28 15:02发表的  :
天下就有这么巧的事情!公司也准备开案ETL,GS+CB+BS+SAA的新产品,
由我负责,心怕怕的,很怕搞砸了. 我还没做过大案子.
疑问是,GS+CB转别的国家安规,需要提供什么资料?怎样操作

由CB报告转其它国家的报告，需要注意各个国家的具体差异，比如电压，插头，电磁兼容等方面的差异。
准备资料一般和CB差不多。
操作，看你和哪些机构合作了

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引用第29楼Safeguards于2008-12-10 23:56发表的  :
没觉得TUV的工程师有什么过分的要求，CB+GS本身就要遵守很严格的流程，不是某一个人的要求。就算工程师放过你了，还有审核人、签证人把关。所以侥幸心理要不得。应该早起把要求做的都做好，这样才会顺利。零整改才是理想的认证过程和最快的速度。

从来没有觉得TUV的工程师的要求过分。一直很欣赏工程师的严谨的professionalattitude.

只是认证工作本身繁杂，能够避免麻烦的，就尽量避免。

后面会越做越顺的，祝福一下花儿。

虽然刚入行不久，真的觉得 一个好的项目工程师会给你带来很大的方便的 ！

感同身受哦

我觉得你很不错了。做安规认证这行就是要善于总结，不断累积哦    

楼主很能总结呀，以后肯定进步很快的，佩服中。

的确很牛的一个人

学习，直得，学习方法要的

这可是锻炼人的好机会啊!

做為一個新人,第一次就能做到這樣真是不錯了.

特別是:
最后一点，当TUV工程师抛出任何要求或问题给你的时候，一定记住先问为什么要这样做，觉得没必要的话，完全可以去拒绝。弄不好的话，就完全成了客户和TUV工程师两头之间简单的传话打下手的。这个期间，由于是第一次做这么大一个的案件，课前功课做的不足，很多东西不懂，考验的时刻就来了，没有底气说出为什么这三个字，很多问题讲不清楚，来来回回很多次才解决掉。算是宝贵的教训吧。

這一點我看來許多做了2-3年安規的人可能都沒有這种意識,用好的心態去做對的事情,難能可貴.

楼主:
你对自己的事情很有责任心,你会学习和总结.....
真的很不错,看了你的帖,让我学习到不少.
特别是学习方面,让我感触了自己的一些方面,以后要向你多多学习,比如:对工作的总结.
还有对待工作的心态.
在这里,谢谢你了,希望你的工作顺利,学习进步!